Dimanche après-midi, un homme a mis fin à sa vie en se plaçant volontairement sur les rails du TGV Al Boraq, à l’approche de ce dernier qui n’a pas pu avoir le temps de s’arrêter et d’éviter le drame.
Le 27 Juin 2020 vers 16h10, le train Al Boraq 2041/2042 reliant Tanger et Casablanca s’est arrêté d’urgence entre Tanger-Ville et Aqouass Briech après avoir heurté un homme qui s’est introduit indûment dans l’emprise ferroviaire pour se mettre volontairement sur la voie.
Ce déplorable accident a causé une perturbation du trafic ferroviaire sur cette ligne, le temps de l’intervention des sapeurs-pompiers.
Tout en regrettant ce triste accident, l’ONCF tient à présenter ses excuses à son aimable clientèle pour les désagréments subis.
Coronavirus : reprise de service en juin
En conformité avec les mesures édictées par les autorités, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) renforce à partir du lundi 1er Juin 2020 l’offre des Trains Navettes Rapides (TNR), maintenue à régime réduit en période de confinement sur les axes de proximité Casa Port – Settat, Casa Port – El Jadida et Casa Port – Rabat – Kenitra.
Le nombre de dessertes passera de 20 à 40 trains par jour, conjugué à la réouverture des gares de Rabat Agdal et Salé Tabriquet, fait savoir l’Office.
A cet effet, l’Office met en place un dispositif approprié de mesures de protection et de sécurité sanitaire tout en instaurant de nouvelles règles de voyage pour accompagner la reprise progressive du trafic et garantir les conditions optimales pour un déplacement protégé. Ce dispositif prévoit également une batterie de mesures de sécurité préventives et proactives afin de contribuer à la protection face au Covid-19 et veiller au strict respect des mesures sanitaires, précise Hespress.
L’ONCF cite dans ce sens le filtrage des passagers à l’entrée des gares pour séparer les flux, le contrôle du port de masque dans les gares et à bord des trains, la mise à disposition de gels hydro-alcooliques dans les gares et à bord des trains, le nettoyage et la désinfection renforcés et continus des trains et des espaces partagés en gares, le respect de la distanciation sociale dans les espaces d’attente en gares, sur les quais et dans les espaces de voyage à bord des trains, en procédant à la limitation de la capacité de vente, la neutralisation des sièges et le marquage au sol de la distance de sécurité à respecter et le port du masque et des visières par le personnel ‘Front Office’ en contact avec les clients en gares et à bord des trains.
